提到T型車,很容易聯(lián)想到Ford Model T,T型車以其低廉的價(jià)格使汽車作為一種實(shí)用工具走入了尋常百姓之家,美國(guó)亦自此成為了“車輪上的國(guó)度”。而本文的“T”則代表的是Turbo,渦輪增壓。別小看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上的并不大的部件,它確能使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大大提高,相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率能提高30%以上,扭矩能提升70%以上。這對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō),既可以保證良好的動(dòng)力輸出,也能充分利用每一滴燃油,非常適合在城市駕駛。
車型參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型名稱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw/rpm) |
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(Nm/rpm) |
百公里綜合油耗(L) |
升功率(Kw/L) |
長(zhǎng)城騰翼C50 1.5T |
98/5600 |
188/2000-4500 |
6.3 |
65.3 |
高爾夫6 1.4T |
96/5000 |
220/1750-3500 |
6 |
68.6 |
華晨駿捷 1.8T |
125/5500 |
235/2000-4500 |
9.1 |
69.4 |
科魯茲 1.6T |
135/5800 |
235/2200-5600 |
7.7 |
84.4 |
騏達(dá) 1.6T |
140/5600 |
240/2400-5200 |
7.8 |
87.5 |
英朗XT 1.6T |
135/5800 |
235/2200-5600 |
7.8 |
84.4 |
榮威550 1.8T |
118/5500 |
215/2500-4500 |
-- |
65.6 |
MG6 1.8T |
118/5500 |
215/2500-4500 |
9 |
65.6 |
騰翼C50所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是自主品牌中首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到98Kw/5600rpm和188Nm /2000-4500rpm,百公里油耗僅6.3L,足以媲美傳統(tǒng)自然吸氣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。其采用了VVT可變氣門(mén)正時(shí)、電子節(jié)氣門(mén)、靜音鏈正時(shí)驅(qū)動(dòng)、雙頂置凸輪軸、進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù),具有性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)、高效環(huán)保的特點(diǎn)。
騰翼C50的車身尺寸為4650mm×1775mm×1455mm,以及擁有2700mm軸距,車內(nèi)空間比較闊綽,加上后排平地板的設(shè)計(jì),使得C50后排三位乘員都能找到非常舒適坐姿。C50的內(nèi)飾做工也明顯提高,雙層儀表臺(tái)非常時(shí)尚,整體內(nèi)飾氛圍也符合家用的定位。目前全系只有手動(dòng)擋車型可選,不過(guò)年內(nèi)將會(huì)推出CVT車型。
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