如果問你買車后最擔(dān)心什么，那么無疑是油價的上漲，油錢是后期用車的最大花銷，每一次油價增長，以后的用車成本也就越高。而為了減少后期用車成本，購買一輛小型低油耗車型則顯得非常有必要。在城市中，微型車以它小巧靈活的個頭，夠用的空間以及時尚的造型，成為多數(shù)人購車的首選，下面以工信部燃油消耗量為標準，為大家介紹幾款省油微型車。

上海通用五菱樂馳

市場指導(dǎo)價：3.98萬-4.98萬

工信部綜合油耗：5.1L/100km

樂馳

樂馳采用了大燈和轉(zhuǎn)向燈緊緊相鄰但是分開布局的策略，黃色的小號轉(zhuǎn)向燈讓人想起了峭立的虎牙，大燈和鈑金件之間的細膩做工呈現(xiàn)出樂馳良好的品質(zhì)。樂馳通過圓潤流暢的線條勾畫出舒展的側(cè)面形象，深色防刮條和車頂行李架彰顯出這輛小車的活力。

內(nèi)飾

樂馳采用了看上去比較酷的深色內(nèi)飾，四幅式方向盤尺寸偏大，不過方向盤上的鍍鉻裝飾條倒是非常精神，360度旋轉(zhuǎn)并且可關(guān)閉的空調(diào)出風(fēng)口非常精致，中控臺的形狀比較規(guī)整各種按鍵手感一流。樂馳的儀表臺上面有個長條的凹槽，可以放置一些隨手的小件物品。而擋把前的水杯架、中控臺上的儲物格和前車門上的地圖格讓前排乘客使用起來比較方便，和派喜相比樂馳的后排儲物格比較匱乏。

2340mm軸距顯然也沒有太多優(yōu)勢，不過得益于1510mm的車高，其實坐下4個成年人短途問題也不大。樂馳車型可以進行后排的按比例折疊放倒，這樣一來車內(nèi)有效儲物空間就可擴大，滿足不同情況對空間的需求。而這樣的設(shè)計在同級車中確實少見。

樂馳1.0L車型則維持了以往技術(shù)表現(xiàn)，最大功率51KW/6000rpm，峰值扭矩90N.m/4800rpm，性能上看，沒有什么特色，甚至不如奧拓1.0L三缸動力，但不要忘記了，這是四缸機頭，在穩(wěn)定性和安靜性方面都強于三缸車型。該車還搭載了通用P-TEC 1.2L發(fā)動機（同時也配備在賽歐車型上），最大功率63kW/6000rpm；峰值扭矩108N.m/4000rpm，這個指標實際與大多數(shù)1.3升發(fā)動機實力相當。除開動力比較充沛之外，夏季帶空調(diào)也不會有較大影響。與奧拓相比，樂馳最大特色就是采用了更為穩(wěn)定的4缸結(jié)構(gòu)，燃油經(jīng)濟性也非常不錯。