福克斯兩廂版內(nèi)飾

　　在入門(mén)級(jí)車(chē)型方面，筆者更為推崇高爾夫，雖然它的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格要高于�？怂�1萬(wàn)元左右（�？怂沟氖袌�(chǎng)優(yōu)惠在1.3萬(wàn)元左右，但高爾夫目前享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠），而且動(dòng)力性能稍差，但在配置上卻多出了ESP、前霧燈、剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)除水功能等安全性配置，對(duì)于注重品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們顯然不會(huì)忽視兩款車(chē)在安全性方面的差異。至于�？怂梗�它的殺手锏當(dāng)然是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

                                                                                高爾夫內(nèi)飾

　　第二組的自動(dòng)擋車(chē)型方面，高爾夫1.6L自動(dòng)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格要高于�？怂�1.8L自動(dòng)1萬(wàn)元以上。在配置上，高爾夫的優(yōu)勢(shì)除了在安全性配置方面多出了ESP、剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)除水、HHC坡路起步輔助功能外，其205/55R16的論壇尺寸也要高于福克斯195/65R15一個(gè)檔次。再加上DSG變速箱在動(dòng)力傳遞和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)，高爾夫在品質(zhì)方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)考慮到福克斯擁有的萬(wàn)元左右價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這組對(duì)決應(yīng)該還是以平局首場(chǎng)。需要說(shuō)明的是，高爾夫還擁有一款配置水平略低的1.6L自動(dòng)時(shí)尚型（售價(jià)13.28萬(wàn)元），如果不是特別看重天窗和倒車(chē)?yán)走_(dá)的消費(fèi)者，這款車(chē)到是個(gè)實(shí)惠選擇。從實(shí)際購(gòu)買(mǎi)總價(jià)上看，它與福克斯1.8L自動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格差距在5000元左右。

                                                               �？怂怪挥羞\(yùn)動(dòng)版采用ESP

                                                                    高爾夫全系標(biāo)配ESP

　　第三組的高功率手動(dòng)車(chē)型PK，高爾夫第一次獲得了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。在配置水平方面，兩款車(chē)也是旗鼓相當(dāng)，ESP也出現(xiàn)在的�？怂管�(chē)型上面。從日常使用的角度上看，采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫會(huì)給人以動(dòng)力性更出色的感覺(jué)，而且在油耗表現(xiàn)上也更為出色。如果是注重空間的消費(fèi)者，那選擇�？怂共诲e(cuò)；如果是看重動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，那高爾夫會(huì)是更好的選擇。第四組的高功率自動(dòng)擋車(chē)型PK，筆者非常傾向于選擇高爾夫，因?yàn)樗�在�?dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)，而且兩款車(chē)的價(jià)格相差不大。

　　從上述四組簡(jiǎn)單對(duì)比上看，高爾夫在這場(chǎng)“德國(guó)德比”中稍占上風(fēng)，雖然�？怂箵碛行┰S的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但在品質(zhì)上卻是高爾夫更有競(jìng)爭(zhēng)力，考慮到這兩款車(chē)型潛在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決定因素，筆者認(rèn)為高爾夫最終在銷(xiāo)量上勝出的可能性更大。需要說(shuō)明的是，盡管高爾夫暫時(shí)獲得了勝利，但這并非代表它可以高枕無(wú)憂，因?yàn)楦？怂箻O有可能在明年推出1.6T車(chē)型，而且其自動(dòng)擋車(chē)型也將同樣會(huì)升級(jí)為雙離合變速箱。我相信那時(shí)的德系兩廂緊湊型車(chē)德比會(huì)更精彩。最終得到實(shí)惠的，當(dāng)然也是消費(fèi)者。