雪佛蘭科魯茲
科魯茲是通用“全球平臺”的新產(chǎn)物,可以說是是國產(chǎn)的第一款歐洲血統(tǒng)“黃領(lǐng)結(jié)”車,加上人氣偶像代言、參與了WTCC賽事,吸引了不少追求速度與個(gè)性的年輕人;而藍(lán)瑟-翼神大家可能更為熟悉,它就是國產(chǎn)版的第九代LANCER。
藍(lán)瑟翼神
進(jìn)口LANCER EX高達(dá)20萬元的價(jià)格讓國內(nèi)消費(fèi)者對其望而卻步,但這次國產(chǎn)后,其價(jià)格下降了近一半,最低僅需10.98萬,再加上東南三菱保留了原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)與CVT變速箱,讓不少車友都動了買來改裝的心思。我們今天就將這兩款車放在一起,對比看看誰的性價(jià)比更突出,更能符合您的需求。
俗話說“江山代有才人出,一代新人換舊顏”,隨著汽車消費(fèi)市場的不斷發(fā)展,消費(fèi)者面對的選擇越來越多、更新速度也越來越快——比如說競爭最為激烈的緊湊型市場,關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車:科魯茲與藍(lán)瑟-翼神。
● 外觀內(nèi)飾——兩款車均動感十足
兩款車都是新車,自然需要一個(gè)足夠新潮的外形與內(nèi)飾來彰顯它們的個(gè)性時(shí)尚:
雪佛蘭科魯茲
誕生于通用最新轎車平臺Delta II上的科魯茲則整體更加張揚(yáng)。無論是跑車般的車身比例、弧形的車頂曲線、雕塑感的肩部線條,還是略短的后車身,科魯茲可以說將動感做到了極致。
科魯茲的外形張揚(yáng)動感,還有股美系車的“肌肉范兒”
不過科魯茲的前臉并沒有常見跑車那般尖銳犀利,而是厚實(shí)粗壯,看上去更有美系車的那股“肌肉范兒”,平添幾分陽剛的感覺。
俗話說“江山代有才人出,一代新人換舊顏”,隨著汽車消費(fèi)市場的不斷發(fā)展,消費(fèi)者面對的選擇越來越多、更新速度也越來越快——比如說競爭最為激烈的緊湊型市場,關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車:科魯茲與藍(lán)瑟-翼神。
科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,極富運(yùn)動感
科魯茲的內(nèi)飾使用了源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”設(shè)計(jì)概念:內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)與色彩和前排座位相呼應(yīng),同時(shí)從中央儀表盤處向兩邊對稱延展,賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗(yàn)。
科魯茲內(nèi)飾細(xì)節(jié)
雖然科魯茲的材質(zhì)也只是同級車中的平均水平,但深色的材質(zhì)顏色很好的掩飾了硬塑料的手感。所幸裝配工藝比較嚴(yán)謹(jǐn),沒有那種松散的感覺,按鍵、旋鈕也都阻尼清晰,使用手感都不錯(cuò)。
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