福瑞迪、高爾夫6和馬自達(dá)3，這三款在國內(nèi)市場上都算是主流的緊湊級家用車，分別代表了韓系、德系和日系的緊湊級車的主流水平。相信在大家心目中，可能也對這三款車有一個排序了。那么在這些美國媒體同行的心目中，這三款車又有著怎樣的表現(xiàn)呢？有可能和你想的不一樣哦！

2010款起亞福瑞迪、2010款馬自達(dá)3和2010款大眾高爾夫的對比測試？！我驚詫地看著電腦屏幕上蹦出自動生成程序隨機(jī)挑選的這三款車，感覺有些詭異。之前這性格古怪的家伙還建議我們來個寶馬335i、愛普生傳真機(jī)和設(shè)得蘭矮種馬的對比測試……

于是我撥通了求助熱線，找工作人員幫忙。查殺病毒和重啟系統(tǒng)之后，這個程序神經(jīng)兮兮地居然希望讓法拉利California和一款保齡球拋光機(jī)、休斯敦Astrodome 運(yùn)動場的自動噴灑系統(tǒng)一爭高下。忍無可忍！我一拳過去，貌似倒還近乎把它修好了，接著就出現(xiàn)了現(xiàn)在的情形：2010款起亞福瑞迪SX VS 2010款馬自達(dá)3s Sport VS 第六代大眾高爾夫——也不算完全隨機(jī)生成的吧……

仔細(xì)一想，反而覺得歪打正著！這三款車價格接近，行駛表現(xiàn)同樣怪誕，都是為了讓手頭緊的哥們兒感受到不同尋常的駕駛樂趣而造。所以，我還是在一片反對聲中預(yù)約了這三款車。

2009年末，起亞福瑞迪粉墨登場，試圖以充溢的激情取代平庸無趣、早已被人們拋至腦后的Spectra車型。

馬自達(dá)3大概是最“快樂”的車了，盡管承擔(dān)著馬自達(dá)所有車型美國市場一半銷售額的重任，還整天笑得合不攏大嘴。