● 內(nèi)飾對(duì)比：精細(xì)度都不錯(cuò)，瑪馳可愛(ài)VS飛度時(shí)尚

一進(jìn)入車(chē)?yán)铮�瑪馳可愛(ài)風(fēng)格明顯的中控臺(tái)就映入眼簾，圓形的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，當(dāng)然材質(zhì)上還是采用大面積的塑料面板和織布坐椅作為主要材質(zhì)；飛度也采用了圓形出風(fēng)口、按鈕等設(shè)計(jì)，但從整體上看，飛度還是流露了一些暗含的運(yùn)動(dòng)氣息。

畢竟是兩款合資車(chē)，而且日系做工的精心度還是值得稱(chēng)贊的，所以瑪馳和飛度在做工方面都沒(méi)有太多可挑剔的地方，只是風(fēng)格的不同造就了迥異的整體感受：同樣適合年輕人，飛度感覺(jué)更富科技與時(shí)尚感，瑪馳似乎則更討女性朋友的歡心。

飛度的優(yōu)勢(shì)：

飛度運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三幅方向盤(pán)

飛度的三幅方向盤(pán)絕對(duì)是中控的亮點(diǎn)，銀黑色的搭配很耐看，盡管高配車(chē)型的真皮包裹和撥片換擋不要指望了，但手感依舊很細(xì)膩；同樣是三幅方向盤(pán)的瑪馳，雖然也采用銀色裝飾，但無(wú)論從效果還是樣式都顯得有些死板。

瑪馳的優(yōu)勢(shì)：

瑪馳功能強(qiáng)大的e車(chē)助手

盡管飛度儀表盤(pán)可顯示的日常信息并不少，但和瑪馳的e車(chē)助手比起來(lái)，還是相形見(jiàn)拙了。e車(chē)助手相當(dāng)于一個(gè)車(chē)載智能操控系統(tǒng)！不但可以顯示日常的車(chē)輛信息、保養(yǎng)時(shí)間、泊車(chē)輔助、瞬時(shí)和實(shí)時(shí)油耗等功能，還有更體貼的節(jié)日提醒和上下車(chē)問(wèn)候的提示功能。你通過(guò)駕駛員左邊的按鈕，駕駛員可以切換行車(chē)電腦屏幕中的顯示信息，從而輸入一些諸如車(chē)輛的保養(yǎng)時(shí)間、好朋友的生日、重要紀(jì)念日等等。

● 空間對(duì)比：全部合格，難分高低

從技術(shù)上看，正是中置的油箱設(shè)計(jì)造就了飛度比較良好的乘坐空間，身高170cm的編輯無(wú)論是乘坐在前排還是后排，都能獲得不錯(cuò)的富余量，這一點(diǎn)在小型車(chē)尤為難得，也是飛度所以能夠一直安身立命的本錢(qián)。

瑪馳的頭部空間非常的奢侈，這也給相對(duì)局促的后排腿部空間找回了一些顏面，身高175cm的編輯坐在瑪馳和飛度里面都不會(huì)感到擁擠，兩款車(chē)型都達(dá)到了小型車(chē)?yán)锩娴膬?yōu)秀水平，相對(duì)而言，瑪馳的頭部空間更優(yōu)，而飛度的腿部空間則更勝一籌。

后備箱空間：飛度占據(jù)優(yōu)勢(shì)

左圖為飛度 右圖為瑪馳

兩廂車(chē)型也是要面對(duì)大量的日常使用的，所以后備箱的容積不能忽視，飛度的后備箱初始容積為380L，更為難能可貴的是，飛度全系的后排座椅都可以4/6放倒。相比較而言，瑪馳251L的容積不但數(shù)據(jù)上顯得有些寒酸，而且低配車(chē)型的后排座椅只能進(jìn)行整體放倒，實(shí)用性方面落后一截。