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現(xiàn)代i40對比新索納塔 同為“流體雕塑”設計

2011年12月5日來源:Gxqcw.com

內(nèi)飾篇

縱觀目前韓系車的內(nèi)飾造工水平,毫無疑問這是其賣點之一,遵循了樸素大方的原則,盡量給人以簡潔實用的印象。而且還裝備了豐富的舒適配置,在同級車型中擁有相對較高的性價比,這無疑為其打拼市場增添了砝碼。

無論是坐在i40還是國產(chǎn)索納塔車內(nèi),你都可以發(fā)現(xiàn)兩者的整體設計非常的相近,鷗翼式的中控臺給人張翅騰飛的感覺,表現(xiàn)尤為突出的是i40,其深色的整體搭配,為其增添了一絲動感,而索納塔的影音控制區(qū)設計讓人聯(lián)想到某款日系的中級車,難道這是純屬巧合?此外,引領(lǐng)時代潮流的發(fā)動機啟動按鈕都能在兩者找到,總算是比較厚道。

 

i40的方向盤采用三幅式的立體設計,而且還加入的鍍鉻裝飾,在觀感方面都有不錯的表現(xiàn),細看方向盤上各功能按鍵,可謂是應有盡有,定速巡航、車載藍牙系統(tǒng)、換擋撥片、方向盤加熱等等都能輕易找到,不過,方向盤的手感有待提高,用料較為低檔以及紋路光滑,在一定程度上影響其質(zhì)感。

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