做工方面，艾力紳延續(xù)了日系車的精細(xì)風(fēng)格，各個結(jié)合處都嚴(yán)絲合縫，按鈕觸感阻尼適中；別克GL8的中控臺雖然帶著明顯的美式風(fēng)格，但做工并不粗獷，只是操作面板的布局“別克特征”，就是密密麻麻的按鈕顯得有些亂，初次上手會有些分散駕駛員的精力。埃爾法的用料是最好的，畢竟價(jià)錢擺在那嘛，中控用料都是軟的。

艾力紳柔軟的座椅的舒適度確實(shí)很高，甚至覺得它比埃爾法的效果更好。如果沒有比較，我不會認(rèn)為埃爾法座椅有什么不適的，它的座椅雖然支撐也很好，但是椅面相比艾力紳來說有些偏硬，只是艾力紳沒有使用打孔真皮，透氣性上要差一些。再來說說別克GL8，沒有比較就沒有發(fā)言權(quán)，GL8的座椅舒適度在今天三款車?yán)锏拇_是不占優(yōu)勢，它的軟硬度介于艾力紳和GL8之間，不能說是不舒適，但反正不是最好，也可能是這臺GL8不是真皮座椅的原因。

如果你上車時(shí)喜歡掏空兜里的隨身物品，那么艾力紳能夠提供更加靈活的儲物空間，雖然也不是多豐富，但手機(jī)錢包之類都能有合適的地方。GL8除了在中控臺下方有個杯架外，并沒有很方便的儲物格，埃爾法的中央扶手箱提供了一些便利。

三款車的第二排座椅的椅型及乘坐感受與第一排基本類似，盡管被認(rèn)為商務(wù)標(biāo)桿MPV的GL8有著很好的口碑，若單純論舒適性的話艾力紳真的更勝一籌。這環(huán)節(jié)埃爾法就別參與對于了，因?yàn)樗�除了有著舒適的座椅外，還有功能更加豐富的電動調(diào)節(jié)以及腿托等功能，畢竟價(jià)格高高在上。