踏入9月,又是一年汽車(chē)銷(xiāo)售黃金期。這個(gè)果實(shí)累累給人收獲的月份也是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最后戰(zhàn)役的開(kāi)始,如若不能好好把握金九銀十的銷(xiāo)售機(jī)會(huì),那在年尾就很難再有沖銷(xiāo)量的機(jī)會(huì)了。
雖然今年車(chē)市比往年冷了些。數(shù)據(jù)顯示,今年汽車(chē)銷(xiāo)量不容商家樂(lè)觀。不過(guò),在這車(chē)市寒冬中消費(fèi)稅的調(diào)整也為經(jīng)濟(jì)轎車(chē)市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑。雖然暫時(shí)還沒(méi)有在車(chē)型指導(dǎo)價(jià)中具體表現(xiàn)出利好,但相信在金色9月,經(jīng)濟(jì)車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)會(huì)有相應(yīng)1000元左右的下調(diào)空間,這對(duì)于經(jīng)濟(jì)型低價(jià)自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)已屬難得。
那么市場(chǎng)上經(jīng)濟(jì)車(chē)型有哪些車(chē)型值得推薦呢?這個(gè)問(wèn)題可以轉(zhuǎn)化為一個(gè)更實(shí)際的問(wèn)答方式,7萬(wàn)元買(mǎi)車(chē),哪些車(chē)型值得推薦?
下面來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)然,這只能供大家參考,并是絕對(duì)的答案,畢竟消費(fèi)是具有主觀消費(fèi)因素在里面的,具體消費(fèi)取決于具體消費(fèi)者。
首先拿出7萬(wàn)元購(gòu)車(chē),基本可以排除掉合資品牌,因?yàn)檫@個(gè)預(yù)算很難買(mǎi)到合意的合資車(chē)型,除非是二手。其實(shí)呢,現(xiàn)如今自主品牌車(chē)型已經(jīng)做得不錯(cuò)了,無(wú)論是質(zhì)量還是價(jià)格,都還算令人滿意。7萬(wàn)元買(mǎi)車(chē),我覺(jué)得也不用去考慮微型車(chē),其實(shí)也不是說(shuō)微型車(chē)不好,只是在微型車(chē)那個(gè)級(jí)別其實(shí)都沒(méi)有什么好推薦,沒(méi)有這個(gè)必要。微型車(chē)之間性能都差不多,配置相差也不會(huì)太大。下面推薦5款7萬(wàn)元可以買(mǎi)到的、筆者認(rèn)為比較具有較高性價(jià)比的車(chē)型,僅供參考,如不同意見(jiàn)請(qǐng)留言,謝謝。
一、駿捷FRV
駿捷FRV 1.3MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)5.58 萬(wàn)元 市場(chǎng)參考價(jià)5.54 萬(wàn)元
駿捷FRV 1.6MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)6.58 萬(wàn)元 市場(chǎng)參考價(jià)6.52 萬(wàn)元
特色之處:大氣飽滿,做工好于同價(jià)位自主車(chē)型
駿捷FRV整體的設(shè)計(jì)水平與制造工藝非方面大有進(jìn)步,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)也算是非常出色。前臉設(shè)計(jì)飽滿而且大氣,風(fēng)格與駿捷三廂版車(chē)型基本相同,而且前臉離地間隙比較低,有種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。面部的線條也非常豐富,包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上硬朗的線條又增加了幾分動(dòng)感。很顯然,華晨在借鑒了駿捷的優(yōu)點(diǎn)同時(shí),也將FRV的運(yùn)動(dòng)和活力感受擺到了重點(diǎn)位置。這有助于更好的細(xì)分不同的車(chē)型消費(fèi)需求。
與時(shí)尚的外形相比,駿捷FRV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比之下就要簡(jiǎn)單多了,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì),線條也非常簡(jiǎn)單,再加上淺色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),給人一種非常安逸的感受,家用非常合適。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則更為簡(jiǎn)約,區(qū)域劃分明顯,上面是音響部分,下面是空調(diào)部分。而面板上的按鍵雖然沒(méi)有過(guò)多的文字標(biāo)注,但是符號(hào)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單易懂,上手難度很低,新手很快就能熟悉按鍵的功能。炮筒式儀表則不僅漂亮,而且運(yùn)動(dòng)味十足。完全有別以往三廂駿捷沉穩(wěn)保守的內(nèi)飾風(fēng)格。
駿捷FRV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4210mm×1755mm×1460mm,軸距2580mm,屬于“大兩廂”車(chē)型。同價(jià)位的對(duì)手應(yīng)該是比亞迪F3R、凱越HRV、賽拉圖歐風(fēng)等車(chē)型。雖然從數(shù)據(jù)上看車(chē)身尺寸并不算大,但車(chē)廂里的空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
駿捷FRV的發(fā)動(dòng)機(jī)都來(lái)自東安三菱,其中1.3升入門(mén)版代號(hào)4G13S,另一款是國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)4G18S。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也用在長(zhǎng)豐騏菱、東南菱帥、海馬海福星等多款車(chē)型上,是一款技術(shù)成熟、裝車(chē)成本比較低的發(fā)動(dòng)機(jī)。成本和耐用方面,東安三菱動(dòng)力足可以讓經(jīng)濟(jì)車(chē)用戶放心。至于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,駿捷FRV也較其他品牌車(chē)型更有心得更老道。
有別于三廂駿捷的后懸掛配備多連桿獨(dú)立懸掛,駿捷FRV的后懸掛直接采用了同級(jí)車(chē)型中更常見(jiàn)的扭力梁非獨(dú)立懸掛,無(wú)疑更符合成本效益。得益于出色的調(diào)校和經(jīng)驗(yàn),駿捷FRV的底盤(pán)表現(xiàn)比較緊湊扎實(shí)。這讓彎道車(chē)身支撐和坑洼路面反饋?zhàn)兊米屓藵M意。全系195輪胎規(guī)格配置,和許多同級(jí)自主車(chē)型一樣,支撐力和制動(dòng)力有了更好保障。全系標(biāo)配的ABS+EBD和雙安全氣囊,令得駿捷FRV的性價(jià)比也絕不不輸給那些直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型。