新愛麗舍共有6款，價格區(qū)間從7.38萬元延伸至10.18萬元，誘惑力絲毫不遜色于自主品牌，而在配置上，除了兩款標準型配置較低外，舒適型與豪華型卻是裝備齊全，足夠日常家用。新愛麗舍全系標配兼容MP3格式的單碟CD，而高配版還應用了6+1數碼虛擬音響系統，音響中自帶一個可以存儲相當于6張CD容量的內存。

　   盡管新愛麗舍系列產品豐富，但搭載的動力卻只有1.6L 16V發(fā)動機一款，其最大功率為78 kW，最大扭矩為142 N·m。指標方面雖不是同級中的佼佼者，但愛麗舍無論是車身尺寸還是整備質量都只是A級車的“入門級別”，因此在實際駕駛中，新愛麗舍也能夠有一個從容有力的動力表現。此外，新愛麗舍還堅持了法系車強調操控的特點，方向盤力度厚重，前麥弗遜后縱向擺臂式的懸架結構也頗具韌性，并不一味偏向于輕便的駕駛風格更容易受到男性駕駛者的青睞。新愛麗舍采用的5擋手動變速器與發(fā)動機協同工作可以使最高車速達到185 km/h，另外還有4擋自動變速器可供選擇。手動變速器擋位行程適中，操作輕便，美中不足的是入擋的手感有時不夠清晰。

　　雖然新愛麗舍在技術、設計理念上，已難以與那些市場新銳匹敵，但新愛麗舍的定位也在發(fā)生著變化，從價格上就避開了合資對手的鋒芒，轉而與自主品牌一起爭奪中低端市場。而在與自主車型的較量中，新愛麗舍并不處于下風，對于那些并不看重潮流與前衛(wèi)的消費者來說，新愛麗舍均衡的性能以及可靠的質量，都有著極大的吸引力