從100公里/小時猛然把車速減到0，這是對剎車系統(tǒng)的磨練。不過，一輛運動性好的車，必須“能動能止”，高效的剎車能力是安全的基礎(chǔ)。另外，高速的18米繞樁運動，能充分地體現(xiàn)一輛車在懸掛上的功底。我們加入了在速度競賽中常見的“0-400”項目。這是因為該項目可以考察車輛的中高速動力性。有的車在100公里／小時以前挺猛的，一旦遇到長距離加速就變成了病貓。三輛車中，誰在高速時最猛？請看測試吧。

思鉑睿0-400米加速：8分（滿分10分）

變速箱擋位對速度的分配更為合理，適合此類長距離加速，但100公里/小時之前的動力表現(xiàn)不好，特別是中途加速無明顯優(yōu)勢。

睿翼0-400米加速：7分（滿分10分）

變速箱擋位對速度的分配更為合理，適合此類長距離加速，但100公里/小時之前的動力表現(xiàn)不好，特別是中途加速無明顯優(yōu)勢。

新君威0-400米加速：6分（滿分10分）