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● 寶駿 630：價(jià)格實(shí)惠 燃油經(jīng)濟(jì)性好

指導(dǎo)價(jià)：6.28萬--7.38萬元

雖然合資品牌在緊湊型車領(lǐng)域全面開花，但在今年自主品牌也推出了一些精品的緊湊型車，寶駿630便是其中之一。作為上海通用五菱旗下首款轎車產(chǎn)品，寶駿630得到了上汽通用集團(tuán)的大力支持，產(chǎn)品質(zhì)量更是非常有保證，更重要的是，寶駿630的價(jià)格也非常有吸引力，6.28萬--7.38萬元的售價(jià)具備很強(qiáng)的殺傷力。

寶駿630源自泛亞設(shè)計(jì)中心，設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下主流緊湊型車的步伐，外形時(shí)尚、符合國人的審美觀，相信看過寶駿630的朋友對它的第一印象應(yīng)該不錯(cuò)。新車前臉層次豐富，大燈造型銳利，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上力量感十足的線條突出了寶駿630一絲野性的味道。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，與整車氣質(zhì)搭配得非常默契。

相比之下，寶駿630的側(cè)面、尾部的設(shè)計(jì)顯得比較普通，沒有太過花哨的設(shè)計(jì)，一切以實(shí)用為主，符合家用緊湊型車的設(shè)計(jì)訴求。

內(nèi)飾方面，寶駿630采用了深灰色與米色相搭配的雙色內(nèi)飾，營造出了不錯(cuò)的家居氛圍。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡樸而清晰，操作起來非常直觀、方便，造型與凱越非常相似。寶駿630內(nèi)部全部采用硬性塑料包裹，雖然手感一般，但經(jīng)過打磨處理之后不會(huì)給人非常低檔廉價(jià)的感覺。得益于上海通用精良的造車技術(shù)，寶駿630中控臺(tái)整體的裝嵌工藝相當(dāng)不錯(cuò)。

寶駿630定位于緊湊型家用轎車，全車尺寸為4597mm/1736mm/1462mm，2640mm的軸距使其在同級(jí)別車型中占有一定的空間優(yōu)勢。身高1.85米的體驗(yàn)者調(diào)節(jié)好駕駛坐姿，在駕駛席有接近1拳的頭部空間余量；而在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下，坐在后排能獲得一拳左右的腿部空間和頭部空間。總的來說，寶駿630的前后排空間表現(xiàn)基本能讓人滿意，腿部空間還是比較有保證的，作為一款緊湊型車，家用完全夠了。

另外，寶駿630的后排座椅可以整體或者按比例放倒，必要時(shí)可以擴(kuò)充后備箱空間，這對于一款家用緊湊型車來說非常重要。

對于一款不到8萬元的緊湊型車來說，寶駿630的配置比較讓人滿意。安全配置方面，寶駿630配備正副駕駛席安全氣囊，ABS+EBD這樣比較簡單的安全裝備，屬于該級(jí)別車型平均水平。

舒適性配置方面，全系車型配備電動(dòng)外后視鏡、四門電動(dòng)窗、后排USB充電接口等實(shí)用配置。鋁合金輪轂、前霧燈、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車輔助、大燈未關(guān)報(bào)警、電動(dòng)天窗、行車電腦及真皮座椅等配置等舒適性配置也都出現(xiàn)在兩款中高配車型上。

動(dòng)力方面，寶駿630搭配了1.5L P-TEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是81kW/5800rpm，在4200轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可以達(dá)到146牛米。在售三款車型均配備了5檔手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足日�；�本的用車需要。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出是寶駿630的主要賣點(diǎn)，不過稍顯遺憾的是，寶駿630目前還沒有推出自動(dòng)檔車型，消費(fèi)者選擇的范圍窄了些。

點(diǎn)評(píng)：寶駿630的外觀設(shè)計(jì)非常主流，符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美觀。最重要的是，寶駿630低價(jià)入市的策略可以讓它在短時(shí)間內(nèi)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，雖然它的品牌知名度不高，但非常有誠意的價(jià)格以及上汽通用五菱的品質(zhì)賦予了寶駿630有發(fā)揮的充分空間。