這次新思域增加2.0L發(fā)動機單元顯然是為應對運動市場需要而主動進攻的一個信號,最大功率達到114kW/6500rpm,峰值扭矩190N.m/4300rpm,擁有本田招牌的i-VTEC智能可變氣門正時與升程技術,動力指標大概和雅閣2.0L類似。配備5擋自動變速箱,最高車速可達200Km/h。相比同排量的2.0L自然吸氣車型,思域的各項指標都屬于領先位置,但也未見有更多的新意。
新思域2.0L擁有本田招牌的i-VTEC智能可變氣門技術
5擋自動變速箱同樣配備了換擋撥片
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